近年來，隨著農(nóng)村公路里程不斷增多，交通流量不斷增大，為及時掌握農(nóng)村公路質(zhì)量狀況，河北道橋工程檢測有限公司受寧夏公路管理中心委托，對寧夏農(nóng)村公路進(jìn)行檢測評定，計劃檢測里程約7000公里。根據(jù)《交通部交辦公路〔2021〕83號》及《低等級農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定指南》的要求，農(nóng)村公路主要檢測指標(biāo)為路面損壞狀況指數(shù)PCI、路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI、道路前方圖形、GPS數(shù)據(jù)采集等。

寧夏公路管理中心要求“5月10日前完成所有外業(yè)檢測工作，5月底前完成檢測報告匯編”?？紤]到本項目里程長、時間緊、任務(wù)重的特點，為了滿足業(yè)主的相關(guān)要求，我公司配備了先進(jìn)的CICS多功能路況快速檢測設(shè)備，分2組同時推進(jìn)。

由于當(dāng)?shù)氐匦螐?fù)雜，農(nóng)村公路多處于無人區(qū)域，尋找所檢測的路線非常困難，日常的工作大部分時間是在寧夏公路管理中心的組織和各區(qū)縣管轄段的配合下，尋找路線，甚至尋找一條幾百米長的路線都要耗費(fèi)幾個小時，一日三餐都成了奢侈的期盼。

自2022年3月14日正式進(jìn)場檢測以來，雖然復(fù)雜的地形、情況各異的農(nóng)村公路是現(xiàn)場檢測作業(yè)過程中的一道道坎兒，但是開弓沒有回頭箭，憑借我公司經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員和熟練的駕駛?cè)藛T以及多年積累的豐富經(jīng)驗，克服艱難險阻、跨越重重困難，為確保完成檢測任務(wù)毅然踏上征程。4月初，我公司對寧夏自治區(qū)農(nóng)村公路進(jìn)行智能自動化檢測的新聞，在寧夏新聞網(wǎng)、人民網(wǎng)、搜狐新聞等媒體均進(jìn)行了報道。

通過對農(nóng)村公路的智能化、專業(yè)化檢測，獲得科學(xué)、全面、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐，形成農(nóng)村公路的檢測信息檔案。

基于我公司專業(yè)技術(shù)人員科學(xué)、準(zhǔn)確的檢測，交通運(yùn)輸部門將此次檢測結(jié)果列入年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)決策、養(yǎng)護(hù)計劃、預(yù)算安排、績效考核等方面提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐，推動“四好農(nóng)村路”“最美農(nóng)村路”向縱深發(fā)展，加快構(gòu)建農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制。同時也為“十四五”時期農(nóng)村公路管養(yǎng)提供科學(xué)依據(jù)，也為進(jìn)一步開展養(yǎng)護(hù)工程和“以獎代補(bǔ)”政策落實提供科學(xué)的數(shù)據(jù)保障。

本站通訊員：孫俊孌